Περίληψη θέσης του Μένουμε Θεσσαλονίκη: «Το ζήτημα δεν είναι μόνον να αποσυρθεί το έντυπο της αντιδημαρχίας εκπαίδευσης, το ζήτημα είναι να αναπροσανατολίσουμε την κοινωνική πολιτική του Δήμου από δράσεις υποστήριξης της ανέχειας και νοοτροπίες φιλανθρωπίας, στην κοινωνική κινητικότητα, και την χειραφέτηση των ανθρώπων απ’ την φτώχεια». Το έγγραφο της αντιδημαρχίας Παιδείας, που ορθώς ξεσήκωσε σάλο…
Συνεχίζοντας τις δράσεις για μια πιο καθαρή, όμορφη και ανθρώπινη πόλη, μέλη της δημοτικής κίνησης «Μένουμε Θεσσαλονίκη» κατέγραψαν ενδεικτικά μερικά εγκαταλελειμμένα οχήματα μέσα στον αστικό ιστό της Θεσσαλονίκης -κυρίως σε δρόμους και πεζοδρόμια. Ασφαλώς όλοι γνωρίζουμε περιπτώσεις αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών που «πάρκαραν» ανενόχλητα για μία δεκαετία τουλάχιστον… Όσα εντοπίσαμε έχουν εγκαταλειφθεί εδώ και χρόνια, ενώ…
Υπό την σκιά των πάνδημων, σχεδόν, αντιδράσεων για το κυκλοφοριακό χάος που επέφερε ο «Μεγάλος Περίπατος» της Αθήνας, καλούμαστε να συζητήσουμε κι εμείς, στην Θεσσαλονίκη για την βιώσιμη κινητικότητα. Με την συζήτηση αυτή να είναι υπονομευμένη εξ αρχής, εξαιτίας του ανατιναγμένου κυκλοφοριακού τοπίου που αντιμετωπίζει η πόλη, μια κατάσταση που είναι απόρροια όλων των κατασκευαστικών…
Αν υπάρχει μια φράση που θα χαρακτήριζε τον πρώτο χρόνο της διοίκησης Ζέρβα, αυτή είναι το «βλέποντας και κάνοντας». Δεν μπορούσε να εξελιχθεί αλλιώς, καθώς η παράταξη του δημάρχου υπήρξε προσωποπαγής, το δε σχήμα της διοίκησης προέκυψε έπειτα από μετεκλογικές συγκολλήσεις: Πρόγραμμα, άρα, συγκεκριμένο δεν υπήρχε, μόνο βούληση διακυβέρνησης, αλλά και το… αντιπαράδειγμα των τελευταίων…
Ανάλυση του Μένουμε Θεσσαλονίκη Η πανδημία του Κορωνοϊού πρόσθεσε άλλη μια μακρά και με ανυπολόγιστο κόστος κρίση στον μακρύ κατάλογο των αναταράξεων της τελευταίας 20ετίας. Γιατί, αν δεν το έχουμε συνειδητοποιήσει από το 2001 και την τρομοκρατική επίθεση στους Δίδυμους Πύργους της Νέας Υόρκης, το παγκόσμιο σύστημα διέρχεται αλλεπάλληλες κρίσεις: Οικονομική κρίση, γεωπολιτική κρίση, μεταναστευτική…
Παραθέτουμε παρακάτω απόσπασμα ενός άρθρου, στο οποίο δείχνεται το πώς θα μπορούσε ο Δήμος μας να παράγει ενέργεια ακόμη και μέσα από τη συλλογή των πεσμένων -κατά το φθινόπωρο- φύλλων των δέντρων της πόλης μας. Κάτι τέτοιο ήδη γίνεται στην Γαλλία, και πιστεύουμε ότι ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα έπρεπε να επικοινωνήσει με το Δήμο της…
Έχουμε εισηγηθεί ως Μένουμε Θεσσαλονίκη επανειλημμένα στο δημοτικό συμβούλιο για τις προοπτικές που υπάρχουν ως προς την ενεργειακή αξιοποίηση των οργανικών αποβλήτων, μια οικολογική πρακτική που κερδίζει έδαφος σε όλη την Ευρώπη. Μέχρι τα τώρα ούτε η προηγούμενη, ούτε η παρούσα διοίκηση μοιάζει να ενδιαφέρεται για το ζήτημα, παρ’ όλο που υπάρχουν πολλά και απτά…
Πολλοί μας λένε «δεν γίνεται»· άλλοι, υπεκφεύγουν μιλώντας για «κούφια οράματα» και για «ζητήματα άσχετα με την τοπική αυτοδιοίκηση». Εμείς τους απαντούμε: «Έχουμε κουραστεί να αποχαιρετούμε τους φίλους μας». Η πόλη αδειάζει από νέους ανθρώπους. Μπορεί το μπλε-κόκκινο, αριστεροδεξιό πολιτικό της κατεστημένο να πανηγυρίζει για την υποτιθέμενη «έλευση της ανάπτυξης», η εμμονή τους ωστόσο στον…
Να επιστρέψουμε στην Δημοκρατία. Οι ανάγκες των πολλών στο προσκήνιο. ✅ Να υιοθετήσουμε την πρακτική των συμμετοχικών προϋπολογισμών: Μέρος του ετήσιου προϋπολογισμού, καταρτίζεται από τους κατοίκους κάθε δημοτικής κοινότητας, ώστε να αποφασίζουν εκείνοι για τα έργα και τις παρεμβάσεις που επιθυμούν να γίνουν στην γειτονιά τους. Το πανεπιστήμιο, με τη συμβολή των συσχετιζόμενων τμημάτων και…
Προτάσεις για: – Διαμόρφωση «πράσινων λεωφόρων» που να συνδέουν το βουνό με τη θάλασσα (Σέιχ-Σου-ΑΠΘ-ΔΕΘ & Ανατολική Περιφερειακή Τάφρος). – Επέκταση της πρακτικής των αστικών περιβόλων σε ταράτσες, πρασιές και ελεύθερους χώρους. – Αναβάθμιση στο οικοσύστημα του Σέιχ Σου. – Χρήση παρτεριών, για την οριοθέτηση των πεζοδρομίων και των τραπεζοκαθισμάτων. – Πρασίνισμα των όψεων των…
Μένουμε Θεσσαλονίκη 